就在全家团聚、准备赏月吃月饼的前一天，菲律宾在仁爱礁发动了一次藏匿的行动。虽然日子本应平静祥和，菲方却在夜间悄悄组建了一支舰队，意图向那艘搁浅在礁盘上近三十年的“马德雷山号”提供补给，企图借此隐蔽时机行事。在行动进行不久后，菲律宾边队便被我方中国海警发现，未能达成其目的。
此次菲律宾派出的舰队规模可谓不小，首艘是货船，随后是海军和海警的护航船，目标显然指向那艘老旧的登陆舰。这艘船已经服役了数十年，自二战时期即已退役，外壳锈蚀严重，而菲律宾承诺的拖走承诺已被无视超过二十年。
菲律宾本想着夜里出动能趁我们的节日防备较松之际行事，然而当舰队距离仁爱礁还有几十海里时，就被中国海警船拦截。我们的海警及时采取了驱离行动，确保菲方舰队未能如愿，只能原路撤回。
就在中秋节的前一天，菲律宾海警发言人抢先向媒体发声，借助路透社等西方大通讯报道，控诉中国船只危机操作，称几乎发生碰撞，企图将“制造风险”的责任归咎于我们。显然，他们的意图是给外国读者留下负面印象，尽管他们自相矛盾地承认没有实际碰撞。
过去这种舆论策略或许还能奏效，但这次我们迅速反击，中国海警部门详尽公布事件经过，解释在菲方行动前已做出警告，明确表示依照法律处理此事，并有完整记录可供查证。同时，外交部也及时重申了我们的立场，展现了坚定的态度，没有给菲律宾留下反击的机会。
要理解这次事件，需要回顾仁爱礁的历史底蕴。这里原本是中国南沙群岛不可分割的一部分，菲律宾在上世纪九十年代深夜玩弄花招，宣称军舰搁浅，将这艘老旧船只遗弃于此，之后许诺尽快拖走，却一拖就是超过二十年，实在是无赖行为。
据去年的协议，菲律宾在进行补给时需提前通知我方，并接受我们的核查，补给物资仅限生活必需品，若夹带建筑材料则绝不允许。然而，菲律宾并未停止他们的小动作，摩擦事件层出不穷，每次我们都记录在案，找到了他们不当行为的证据。
这一次菲律宾挑在中秋节前夕动手，并试图借机行事，但无论他们如何辩解，外界都是清楚事件真相的。我们海警的反应速度很快，几乎是同步做出回应，菲律宾的舆论攻势也未能得逞。
值得一提的是，此次中国海军舰艇亲自参与了行动，通过无线电发出警告，这与以往的处理方式有所不同。军舰的参与对于海上局势起到了重要的威慑作用，表明了中国在南沙地区的海上防御体系已经逐步完善。
菲律宾的发言人当然明白事态的严重性，但为满足国内政治与外部博弈的需要，他们还是硬着头皮推进这一冒险行动，试图制造“中国威胁”的话题。
然而，随着我们在仁爱礁周边形成24小时 регулярно值守状态，菲律宾的挑衅手段未来将越来越难以奏效。我们海警的巡航始终紧盯着这片海域，任何小行动都难逃我们的视线。
至于那艘老旧的“马德雷山号”，如今的生活条件也不堪。船体锈蚀严重，舱室漏水，一旦遭遇台风难免会导致沉没。菲律宾的不断补给企图加固船体，却又屡次遭到我们成功拦阻。这一切争夺实际上反映的正是主权的较量，我们绝不会轻易退让。
随着中秋节的月亮升起，仁爱礁的水面重回平静。菲律宾这次巧妙布局的“节前行动”，最终未能得到任何好处。未来如果继续复制这套剧本，恐怕将变得更加困难。我们的海警依旧坚守，任何挑衅都将在我们的监视之下。